SEARCH SITE BY TYPING (ESC TO CLOSE)

Skip to Content

Category Archives: 维沃资讯

粤新欧卡班再度起航! 我司散货/整车运营业务重启

       今天10月份开始,因为关口防疫措施升级的原因,中欧卡车业务一度被卡住而不得不停滞了……
     
      还记得自今年3月起,在跨境卖家面临疫情时期“空运涨、海运涨、火车堵”的强压之时,我司经过短短半年的运营,每月发车超百台,其时效、稳定性以及性价比在不断的实践中得到了验证,也积累连连的好评。然后,因为境外疫情加重关口不得不升级消杀措施,当时正值旺季高峰期,包括维沃在内物流公司、货代公司以及跨境卖家翘首以盼早期恢复通关,却无可奈何。在此种情况下,我司TO B业务团队一方面与客户积极沟通,及时公布车辆在关口的排队进度,一方面多方协商,在关口卡住的情况下,终于付出了高昂的口岸成本为客户解决掉了货物积压的问题,团队也及时对整体业务情况作了梳理和复盘,并提出了更优的运营方案,争取在关口恢复正常以后,给客户提供更好的服务体验。       
       
      盼了又盼……迈入新年之际,终于迎来重启的好消息:我司粤新欧卡班运营业务开始破冰!
     

READ MORE

展望2022:让团队的力量因时间而成长

2021年即将归入历史的档案,2022年飘然而至。

READ MORE

电子商务物流:如何使您的供应链多样化和面向未来

1、尽早寻找电商物流合作伙伴

在与较大的物流公司签订合同之前,请与您可以合作的任何 3PL 交谈,看看他们是否为您提供更好的交货率。如果一家更擅长本地交付,而另一家更擅长长途运输,那么与两家公司签约会有所帮助

2. 平衡增值物流与利润

零售商需要确保他们的投资获得适当的回报。您始终需要在运营影响与营销惊喜因素之间取得平衡。如果履行过程太昂贵或花费的时间太长,那么包裹有多漂亮都无济于事。

3. 优先考虑免费(和快速)送货

向您的潜在 3PL 供应商询问最后一英里交付 – 物品到达客户的最后旅程。最后一公里物流可以承担产品总运费的 53%,但重要的是要找到一家能够在短时间内跟上大批量运输的物流公司,从而使您能够留住客户。

4. 自动化你能做的

找到一种修改订单的方法,这样客户就有空间改变主意或纠正他们可能犯的错误。尽管这听起来像是自动化世界中不必要的步骤,但这使我们能够控制订单流并根据客户的最后要求更改任何订单

5.确保质量和订单准确性

底线是:消费者习惯于期望高水平的准确性和质量。任何更少的东西都会令人失望——并冒着与他们建立未来有利可图的关系的风险。

6. 考虑可持续的选择

电子商务物流需要快速、高效且尽可能便宜。通常,该标准优先于可持续性。
便宜、快速和可持续之间的界限变得模糊。对任何第三方物流供应商进行测验,以了解其流程的可持续性。选择符合您品牌使命的运营商。

使用最便宜的材料或最快的履行解决方案可能很诱人。然而,结果可能是,更昂贵、更环保的材料或更慢但更环保的送货服务实际上可能会因与客户需求保持一致而增加销售额

7. 同步您的库存

网上有很多关于如何评估要持有多少库存、如何计算和分析库存周转率和周转天数等的信息。但它归结为几个变量:

您的库存成本是多少?
您通常在任何时候手头有多少?
您的需求的可预测性如何?
你如何补充你的库存?
如果库存来自中国,这看起来很不一样,你可以想象。与坐在路上的供应商相比,您有一个或两个月的交货时间。

这些变量越简单,您管理库存的可能性就越大。它们越复杂,就越难——这意味着咨询专家可能是有意义的。

READ MORE

解决航空运力紧张的三大窍门

看看货代和航司们背后又做了哪些努力

 

持续受到世界疫情的影响,诸如汉莎在内的多个航司将运力纷纷削减到了极限,距离破产也仅一步之遥。但从2月中旬起,国内制造业、跨境电商等行业开始复苏,而客运航班仍大部分停飞,中国的空运能力受到严重限制,每日航空货运量减少了5,100多吨。

 

全球范围内运力的不足导致大多数贸易路线上的空运价格上涨,而上海和亚洲内部的空运价格上涨尤为严重。根据TAC指数,截至3月16日,从上海浦东机场(PVG)到美国的运费较上周上涨了约30%,不仅收费高,且没无法得到运输时间保证。

 

对此,不仅航司仍在力挽狂澜控制濒临破产的险境,各跨境物流公司也在积极寻求解决方案:

 

解决方案一:海/陆/铁运+落地配

海/陆/铁运+落地配是指在全球航空运力不断削减的情况下,可以寻求以“海运、陆运、铁路为头程运输方式,先将货物运出海外,到达某个海外中转点后再以空运/陆运方式进行剩下干线的运输;或者直接选择使用海运、陆运、铁路这三种中任意一种全程运输方式。

正所谓灵机应变不论公司大小。而且往往中小公司对于市场敏锐度可能更高。在航空运力不够的大环境下,出现了由小到大的多式联动运输(海空、陆空、铁空)兴起规模:

  1. 以台湾迪美科速递(Dimerco)为首的货运代理,正在为其全球客户提供替代货物运输选择,例如海空、空海、到东南亚的跨境公路货运以及到欧洲的跨境火车货运,以便更好地满足客户的需求。

 

  1. 丹麦得夫得斯国际货运公司(DSV-Panalpina)也在2月底发布的新闻稿中,声明将为在中国和欧洲之间运输货物的客户提供铁路运输,并指出在现在这种严峻的形势下,铁路为海运或空运提供了更可行的替代方案。

 

同时指出从中国北部和中部到欧洲的运输时长大约在11至15天,而从欧洲到中国的转运时间则稍长一些,为18至20天。除铁路外,DVS还可以通过中国沿满洲边境穿越俄罗斯的路线进行从中国到欧洲的公路运输,运输时长约在18至20天。

 

  1. SEKO大中华区团队在3月14日的新闻稿中建议客户利用其海运+空运(Sea-Air)服务以更低的成本实现更快的运输时间。

 

解决方案二:特快专递、货运包机

 

  1. 比如最近几周,国泰航空和地区子公司国泰港龙航空(Cathay Dragon)在大幅减少了各自的亚洲内部旅客航班时刻表,开始将其许多闲置飞机作为货机进行飞行以重新利用。比如使用乘客配置的国泰航空龙A330-300在香港(HKG)与中国大陆部分目的地(PEK/PVG)之间运送货物,经有效改装后,A330-300的有效载荷达60吨。

 

与去年同期相比,这推动了国泰航空和国泰港龙航空在2月份的总载货率增长了5.8个百分点,收益率保持稳定。

 

  1. 除此之外,达美航空、澳洲航空、荷兰航空都开始仅出于运载货物的目的而运营空客机。英国航空公司和汉莎航空公司也正在积极准备中。这对于货代和航司而言,均是有利之举。

 

  1. 美国国家运输部已批准总部位于密歇根州的Kalitta航空公司要求,在美国和中国之间进行额外包机航班。

 

批准的请求涉及在芝加哥奥黑尔机场(ORD)和上海浦东(PVG)之间运营的六架包机。根据周二发布的DOT一致性通知,这些航班将使用747-400F飞机运行,将救济物资运送到PVG,并带着普通货物返回ORD。

 

解决方案三:头程快递+落地配

正如FedEx在最新的收益电话会议中提及,特快和地面部门的营业收入急剧下降,分别下降了65%和39%,但货运部门报告营业收入增长了16%。

 

这源于自3月3日当周以来,随着流感大流行的焦点转移到中国以外,FedEx Express一周以来出现反弹,实际上,该组织在亚洲地区尤其是广州枢纽的载客率创下了历史新高。暂时而言,交易量可能仍将保持高位。

 

当然随着越来越多的货代了解到这一运营模式,随着交易量的猛增,FedEx Express也正在谨慎地管理其价格和容量,调整中国出境的运输时间和现货价格,管理需求获利能力。

 

维沃物联,作为跨境电商专业解决方案的提供者,在疫情肆虐的大环境下,仍努力奋战在最前线,针对欧洲跨境电商运输,特开发出欧洲系列疫情专线,尽量保障货物的顺利、平安飞出。

 

产品详情请点击下方链接获取:

http://t.cn/A6znlscA

 

维沃(深圳)物联网科技有限公司,取义Via World, 经多位业内翘楚精心筹备,于2019年3月在深圳正式挂牌成立。作为一家数字化电商物流公司,维沃物联致力于电商小包的行业标准化方案的制定与深度运营。力求在风息瞬变的市场与经济形势下,与物流界有志人士齐头并进,规模化运营,以此激生最大的经济效益。

公司具有自主研发的成熟系统及智能称重设备(DWS)体系、实战经验极其丰富的运营团队和高度标准化一的操作团队。借力软、硬件及全球广布的仓配中心服务,意在向下合众之力,打造资源聚集后台;向上集势物流同行及直客,合共力解共愁。

目前公司业务覆盖首公里拼货合作、国内外仓配共享一体化操作、最后一公里网络聚合布局及垂直行业物流解决方案设计,合作平台包括Amazon、eBay、速卖通等全球知名跨境电商平台,对接ERP包括店小秘、通途、普源、马帮等。在持续增长强劲的业务和跨境物流需求背景下,目前维沃物联覆盖上千家中小代理和电商客户。

READ MORE

维沃美国虚拟海外仓小包专线今天可以正式上线啦~

美国作为电商一大高产值地,毋庸置疑。

有商流必有物流。

2019年前中国卖家发往美国的包裹基本上为三种模式:国内直发、FBA、海外仓(第三方海外仓、自建海外仓)。

 国内直发 
顾名思义,由中国直发美国,时间长达七天到半个月不止。尽管某种角度上节省了仓租和大量囤货成本,在亚马逊早期经营者也通过此种方式积累了不少财富,而随着FBA的火热出台,越来越被淹没在电商物流解决方案中
 FBA(Fulfilled by Amazon)

同样字如其意,全程由亚马逊负责物流和售后的一种看似超级贴心的卖家服务。前几年给予零基起步的有钱菜鸟卖家们强有力的后盾。但这种看似贴心的服务实际上在不断吞噬卖家的资本积累。

远洋他国除了每日激增的仓储费用和大量积货,口袋里似乎早已见底

 海外仓

其实只要涉及仓储这块重资产业务,都得负重前行。除非你能做到销量长期看好。

最重要的一点是,美国去年在退出万国邮联之后,国内直发的价格蹭蹭上涨,直击卖家内心最柔软之地。

所以去年下半年开始,虚拟仓这个玩法突然被赋予了一层耀眼的光辉。

他最大的优点是结合了国内直发和真实海外仓的优势,属于强强联合。

将小包集成大货,通过国际快递头程/空运的方式送至海外仓,再拆分进行派送。

既做到了低成本备货、零海外仓租,还可以通过集货的形式分摊运费,最重要是能保证胜似FBA般的售后服务。

我司最新推出的美线虚拟仓可以做到当天16点前交货,当晚22点便可上网。最快卖家当天收到的订单就能进行当天处理和上网。给予海外卖家相当极致的物流服务。

且清关稳定、时间快、效率高。

还等什么?快疯狂铺货吧。马已上鞍,就等货出!

 

维沃(深圳)物联网科技有限公司,取义Via World,,经多位业内翘楚精心筹备,于2019年3月在深圳正式挂牌成立。作为一家数字化电商物流公司,维沃物联致力于电商小包的行业标准化方案的制定与深度运营。力求在风息瞬变的市场与经济形势下,与物流界有志人士齐头并进,规模化运营,以此激生最大的经济效益。

公司具有自主研发的成熟系统及智能称重设备(DWS)体系、实战经验极其丰富的运营团队和高度标准化一的操作团队。借力软、硬件及全球广布的仓配中心服务,意在向下合众之力,打造资源聚集后台;向上集势物流同行及直客,合共力解共愁。

目前公司业务覆盖首公里拼货合作、国内外仓配共享一体化操作、最后一公里网络聚合布局及垂直行业物流解决方案设计,合作平台包括Amazon、eBay、速卖通等全球知名跨境电商平台,对接ERP包括店小秘、通途、普源、马帮等。在持续增长强劲的业务和跨境物流需求背景下,目前维沃物联覆盖上千家中小代理和电商客户。

READ MORE

包裹可爱,人间有爱

​今天是2020年2月3日,距离武汉封城第12天。截止至2月2日24时,国内新增新型冠状病毒患者2829例,累计共17205例。

且不论深处疫城中心和舆论制高点的武汉民众有多惊慌和焦虑。全国甚至全球民众每天睁眼第一件事,少不了刷刷微博迅速浏览昨日新增患者是否有所下降。

第二件事,免不了惆怅今天家里财米油盐酱醋茶从何而来。武汉封城,湖北十几个市相继封城,全国多地开始实施全面封锁、交通管制。超市一抢而空,满目狼藉。菜市场人多物杂,又不敢出行。大年初二,试着使用京东到家和沃尔玛生鲜配送,竟被告知排队人数过多,配送名额已满。

颇有无奈,但不得不感叹电商时代的美好。

如今足不出户,活鱼都可以快速送货上门。半小时城市生鲜冷链全面覆盖。感谢这群最可爱的快递员们。是他们使得封城真正地成为了可能。

还有国外的可爱娃子们。他们的新年已过,一切均已进入新年新气象的新轨道之中。虽然购物狂欢节已过,但新年添新物,剁手的脚步永远止不住,而心心念念,思来想去还是琳琅满目又物美价廉的中国制造。

以前,在国际卫生组织还没有正式宣布的时候,全球民众还不是那么恐慌中国输出商品。至1月30日,世界卫生组织(WHO)紧急委员会周四(1月30日)召开会议,宣布中国新型冠状病毒疫情构成国际关注的突发公共卫生事件(PHEIC)。

唯恐不乱的美国把对中国旅游警示上调到最高级别,呼吁美国人不要前往中国旅游。又从美东时间2月2日下午5时开始,过去14天内曾到访中国的外国人(美国公民和永久居民的直系亲属除外)将被暂时禁止入境。

根据以上白宫政策,所有中资航司机组人员持中国护照,最近14天到过中国,应在被禁止进入美国行列,而外航机组人员持美国护照进入也需要被隔离14天,因此中美航航班将全面取消。此举将影响所有客机和货机,包括FedEx 和UPS航班。

瞬时间,美国民众恐怖恐慌不知道,反正美国国务院是表现出极度恐慌了。

不知道为什么他们对于去年9月起在美国肆行导致美国至少有1300万例流感、12万人次住院治疗、6600人死亡、而且疫情还没结束的此次流感却上升不到这么高的一个高度?

当然,根据冠状的“人传人”易感性,适当防止疫情区的人员来往、接触和隔离,这是正确的举措。

然而因此一刀切断或者影响到中美间包括货机的航次,似乎有点不妥。

按照世界卫生组织权威专家和美国疾病控制和预防中心(Centers for Disease Control and Prevention,简称CDC)的说法,全国疫苗及呼吸道部门主任梅森尼尔(Nancy Messonnier)27日表示,沒有证据显示,这种新型冠状病毒会由进口产品散播。

同时关于中国出口的动物或动物产品又如何?CDC也没有证据表明会有风险,只表示动物和动物产品进入美国的运输要比其他贸易商品(例如电子产品)受到更严格的管控。

今日,行业内也有风声透露美国海关已对中国出口至美国的商品进行严格检查,部分产品还需要递交新的证明文件。这部分说法我们也正在积极核实中。

但维沃物联仓库操作部几乎新年未休,全力奋战在一线,与各位卖家同进退,共同抗击此次疫情。还请各位卖家及同行有机会知会海外客户,中国万里外运来的商品只有浓浓的中国和平情,并无任何病毒。

让我们携手共勉,风雨过后必有彩虹。越大的风雨,彩虹只会越发明艳。

挑灯夜作,只为一战

维沃(深圳)物联网科技有限公司,取义Via World,,经多位业内翘楚精心筹备,于2019年3月在深圳正式挂牌成立。作为一家数字化电商物流公司,维沃物联致力于电商小包的行业标准化方案的制定与深度运营。力求在风息瞬变的市场与经济形势下,与物流界有志人士齐头并进,规模化运营,以此激生最大的经济效益。

公司具有自主研发的成熟系统及智能称重设备(DWS)体系、实战经验极其丰富的运营团队和高度标准化一的操作团队。借力软、硬件及全球广布的仓配中心服务,意在向下合众之力,打造资源聚集后台;向上集势物流同行及直客,合共力解共愁。

目前公司业务覆盖首公里拼货合作、国内外仓配共享一体化操作、最后一公里网络聚合布局及垂直行业物流解决方案设计,合作平台包括Amazon、eBay、速卖通等全球知名跨境电商平台,对接ERP包括店小秘、通途、普源、马帮等。在持续增长强劲的业务和跨境物流需求背景下,目前维沃物联覆盖上千家中小代理和电商客户。

READ MORE

为什么巴西会成为“众之所望” ?

Amazon、Uber、Facebook、Spotify等商业巨头纷纷在拉丁美洲踊跃投资

为何亚马逊宣布将在巴西建立占地47,000平方米的配送中心,并于2019年9月在巴西斥资巨额开展Prime会员服务(包括Prime Video服务)?

为何Uber首席执行官Dara Kroshrowshahi采访时称拉丁美洲是全球乘车市场最好的市场之一?

为何Instagram竟然专为巴西人推出了Reels(一项新的视频音乐混音功能,就像TikTok一样,用户可以使用庞大的音乐目录来为Reels配乐,或者从其他人的视频中借用音频来制作模因或笑话的混音)?

那么,拉丁美洲究竟有什么特别之处吸引了这些跨国公司大量投资于该地区?

追根溯源,不难发现其背后两大强劲推力:消费者攀升的购物需求和互联网迅速而广泛地接入。这两个因素使得拉丁美洲(LATAM)中的巴西、墨西哥、智利和哥伦比亚等国家成为未来几年最有前途的投资国。

从拉美地区的数字消费格局而言,巴西已成为Shopify(全球最大的流媒体音乐服务商)的世界第三大市场,拥有超过4500万活跃的Shopify用户;同时,Shopify还占据了墨西哥89%的惊人市场份额。而Uber之所以选择将拉美地区作为其优先投资和发展区域之一,原因很简单:巴西和墨西哥是该公司最受欢迎的国家之一。实际上,巴西是Uber的第二大国家市场。

而且不止于此。到2020年底,该地区将有4.5亿人通过智能手机连接到互联网,这意味拉美几乎100%的成年人口都可以使用Netflix、亚马逊、Disney+等公司提供的数字服务。与此同时,截至日前在巴西,已有62%的消费者使用智能手机在国际网站上在线购物。而这个数字将获得持续的飞速增长。

当然,数字消费和互联网访问的增长无疑也促进了电子商务的发展。目前,世界上没有其他地区的跨境电子商务增长可以超过南美。该地区的跨境电子商务比去年增长了37%,是唯一一个比亚太地区增长更快的地区。据《美洲市场情报》报道,在整个地区,电子商务也仅占拉美地区零售总额的2.5%,而美国为10%,中国为20%。同时,据JP Morgan报道,墨西哥的电子商务市场预计将在2020年达到两位数增长。今天,墨西哥的电子商务市场已经价值226亿美元。

由于电子商务市场的带动,拉美地区云计算和软件即服务(SaaS)也显示出惊人的增长。根据BSA的报告,尽管该国在云计算策略和基础架构方面仍处于全球排名第18位。但据Gartner称,拉美地区SaaS行业预计未来每年增长约25%,因此在未来五年内这种情况将得到很大的改观,尤其是大批针对数字服务的成功新兴创业公司已经在不断兴起。

可以肯定地说,在未来几年中,拉美将成为全球最大的电商市场和数字服务市场之一,对于那些寻求基于新的数字服务和互联网用户进行投资的人来说,拉美仍处于最佳时期。Uber、Amazon、Spotify和Facebook之类的技术巨头并非盲目地投资。他们站在投资的最前沿不断刺激着整个拉美地区的经济增长。

但以市场发展的普遍规律而言,一个新的淘金地的诞生火不过三年,维沃巴西电商小包专线已经紧锣密鼓地实货测试中,新年一过,让维沃助您鼠年拉美大卖。

具体专线信息,请联系我司销售进行获取。

READ MORE

联邦、UPS与亚马逊相争,专线物流或可突起!

“鹬蚌”相争,“渔翁”得利

2019年12月20日,彭博社(Bloomberg)发布最新消息,亚马逊现在是自己最大的运营商。

亚马逊发言人表示,在全球范围内,“大约一半”的亚马逊送货工作是由亚马逊物流公司完成的,这个短短几年内建立起的自配送网络,已经逐渐具备了应对UPS、FedEx和USPS任意一家中断合作后的包裹持续派送能力。

据亚马逊物流分部的一名高管受采访称,“亚马逊物流今年有望向客户交付35亿个来源于亚马逊平台的包裹,远远超出了行业预估的25亿”。

尽管亚马逊的仓储管理已经进行了数十年,但2013年以前,最后一公里的配送曾经完全依靠UPS/FedEx/USPS这些“曾经”知名的专业物流服务商。

只是在经历灾难性的2013年假日危机后,亚马逊开始意识到这种完全不受掌控的末端配送服务是如何拖垮整个Prime会员的服务质量。截至日前,亚马逊签约的送货服务合作伙伴愈800多位,共雇佣司机75,000名,可从美国主要大都市地区的大约150个送货站收取包裹。

此外,亚马逊方面称自今年以来,亚马逊物流最后一英里的交付量已超过8亿英里,超过了美国国家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)的安全基准。

也正因如此,亚马逊物流的迅速扩张和崛起不断压缩着FedEx的边际利益,最终导致联邦快递在去年公开宣布切断与亚马逊的商业合作。而在12月15日冬季营销旺季的周末,亚马逊成功反击,毫无征兆一举下架了FedEx Ground Service在Prime送货中的物流选项。

按亚马逊部分卖家的说法:“基本上一夜之间要在物流旺季完全抛弃联邦快递服务,不仅无法继续享有已经签署的FedEx优惠费率,还得在旺季艰难地挑选其他物流服务商”。

根据CNBC查看的电子邮件,亚马逊告诉卖家,虽然仅是暂时限制他们对联邦快递地面送货网络的访问,但也未指出何时恢复服务。它只是说这个决定是由于联邦快递表现不佳而做出的。

亚马逊在周日发送的一封电子邮件中告诉卖家:“我们已经看到,针对卖家履行的Prime货的FedEx Ground和FedEx Home送货方式的交付性能有所下降”, “为保护主要客户的体验,联邦快递地面服务和联邦快递之家将暂时不在“ Prime运送”的“购买运送”中使用……直到这些运送方式的运送性能得到改善。

事实上,除了限制联邦快递,亚马逊还将在接下来很可能以同样的手法对UPS和USPS进行先发制人。到最后,“客户至上”的亚马逊理念将尽可能的保证Prime会员的配送时效,通过可掌控的亚马逊物流去不断逼近客户可享受的完美购物体验,毕竟每年收费119美元的Prime会员服务已经成为该公司保持顾客回头率的主要手段之一。

届时,这些传统的四大快递巨头也将退出“一线”可选择范围,FBA或可无望,但联手专线物流主攻快速优质的FBM最后一公里派送,也不失为上上之策,毕竟已经宣布从2020年1月开始,在假日旺季,FedEx Ground每周提供7天服务,同时还正在将FedEx SmartPost包裹的体积快速整合到FedEx Ground的标准运营中,并增加大型包裹的运输可能性。

以上都可以视为专线物流的另一大利好。四大快递在亚马逊受挫后,不仅会在服务质量上进行提升,也会积极寻求更广泛的合作伙伴。专线物流服务商此时抛出的橄榄枝将更受欢迎,更有利于双方的正向发展。

未来,专线物流势必可以独占一方

READ MORE

赚不到钱?你可能就是少了这枚大棋

切勿把所有 “鸡蛋” 放入一个篮子

eBay做的好好的,猛然发现Amazon牛了起来。

不到十年,兜了一圈,又发现还是eBay好赚钱。就这两大平台玩来玩去,却忽视了一个国有大型跨境电商平台飞一般速度的发展,速卖通。

马老师带领的速卖通到底有多牛掰,看看下面数据就不得不惊为天人。

  • 中国、俄罗斯、以色列电商No.1,全球电商No.3

  • 2018年海外买家破1.5亿,年增幅33%,月访问量超2亿,全年交易额超100亿美元

  • 中东、欧洲的新兴网红购物市场,交易规模涨幅高达252%

  • 覆盖国家和地区共230多个,囊括3C数码、服装服饰、美容健康、运动娱乐、家居家具在内的22个行业,支持18种语言站点

关键是,比起Amazon和eBay市场来,速卖通的卖家数可以称上完全未饱和。又有本土马老师的大力支持,不管是在运营方式还是客服支持,还是天然供应链的优势(1688一脉相承),简直不能更简单、更赚钱了。

而且,在与WorldFirst达成战略合作后,令无数卖家折腰的跨境收付款也做了进一步优化,基本上实现了零杂费(年费/月费/设置费)和超低费率。

拓展出口零售布局,进军全球一带一路市场、迅速上新品,获得高利润增长、提高资金效率,把生意最大化。是时候让亿万级全球消费市场速卖通为您铺路了!

已经在做跨境2C或2B类的商家,尤其是在做汽摩配、工具、家具用品的卖家赶紧行动起来!还可获得“中国好卖家”专属特权:

1、服务支持:专属大客户经理对接支持,专属人工客服咨询服务

2、流量支持:商品搜索流量支持,专享橱窗资源,店铺内容活动中心功能,搜索页面新热促(hot sale)展现资源

3、品牌特权:PC/App店铺首页Top Brand标识,搜索页面品牌墙展示资源

4、营销支持:平台大促行业主/分会场资源;平台/行业日常活动优先审核

5、成长支持:线下运营私享课免费名额,银牌店铺定制化课程/运营共创会资源

机不再失,时不再来。扫描下方二维码填写资料,审核通过后将短信通知本次活动受邀商家

时间:2019年11月1日13:00-16:00

地点:深圳福田区侨城东路2002号深圳博林圣海伦酒店2号会议室

维沃物联,与您同生共长。

READ MORE