今天10月份开始,因为关口防疫措施升级的原因,中欧卡车业务一度被卡住而不得不停滞了……
     
      还记得自今年3月起,在跨境卖家面临疫情时期“空运涨、海运涨、火车堵”的强压之时,我司经过短短半年的运营,每月发车超百台,其时效、稳定性以及性价比在不断的实践中得到了验证,也积累连连的好评。然后,因为境外疫情加重关口不得不升级消杀措施,当时正值旺季高峰期,包括维沃在内物流公司、货代公司以及跨境卖家翘首以盼早期恢复通关,却无可奈何。在此种情况下,我司TO B业务团队一方面与客户积极沟通,及时公布车辆在关口的排队进度,一方面多方协商,在关口卡住的情况下,终于付出了高昂的口岸成本为客户解决掉了货物积压的问题,团队也及时对整体业务情况作了梳理和复盘,并提出了更优的运营方案,争取在关口恢复正常以后,给客户提供更好的服务体验。       
       
      盼了又盼……迈入新年之际,终于迎来重启的好消息:我司粤新欧卡班运营业务开始破冰!