聪明又易成功的行业玩家都擅长“借力”

说起众包这个物流届的网红,就像听说过李佳琪一样,听说很厉害,又好像有点不怎么相信

但是一提众包大咖优步(Uber),便可立即恍然大悟,原来是这么个东西。

众包最早来源于西方,英文名为crowdsourcing,望名生义:借云之力,分工合作

特指通过(非特定)的一群人(通常是网络社群)满足自身需求,不再依靠传统渠道(比如员工或供应商)。参与其中的每个人只做出些许贡献,但合在一起就能产生所期望的结果。在物流行业,众包可以减少环境足迹,帮助业界企业更有效地利用现有能力,从而减少货物运输总里碑。

在今年《世界经济论坛物流分会报告》中就明确提出众包很有可能彻底改变行业游戏规则,并加剧行业竞争。众包平台的玩家很可能导致大型汽车货运公司损失3,100亿美元的营业利润。

正因如此,GCC(Gulf Cooperation Council海湾阿拉伯国家合作委员会)电商新晋独角兽noon.com才会备受青睐。

noon.com不仅拥有自营的电商平台,还帮助eBay等平台进行物流配送。利用多地的仓配中心和强大的云端计算,当天下单的商品可以承诺在第二天或者第三天内进行交付。

有点类似于京东自营物流时效的预测和运营。但不同的是,它更多的是寻求第三方的合作来参与商品的储存和配送。通过精准抓取买家的地址和商品库存地信息,与注册骑手地址信息进行相匹配,最快速度内将同一地区的商品成批分拣,待传送到下一个分拨中心时,已有接单骑手等候验货和派送。

当有媒体问到是否也要参与亚马逊等商家推出的当日或隔日达竞争时,noon.com平台负责人指出,目标完全不在于当日或是隔日,他们更看重的是配送时效灵活性的实现。也就是说,哪怕是买家希望半夜能收到包裹,平台通过云端计算都能帮忙找到午夜接单的骑手在期望时间之内将商品送达。

这就是众包的魅力所在。没有规则的游戏才能持续玩下去。凭一己之力难成大事,也难成所有人之美。但借助众生本身具有的独特和多样性,正好完美解决了芸芸众生千奇百怪的需求。灵活应对。伺机而动,借力众人,方能笑到最后。