据以色列《国土报》今日最新报道称,由于语言和服务问题,原计划于今年六七月份面市的希伯来语购物网站将推迟至九月发布。

以色列本土零售业知情人士透露,由于亚马逊提出的“五天必须送达”的高物流要求,大多数零售商难以接受。导致截止日前,亚马逊在当地仅招募了十几个零售商,远远达不到足以另开网站的需求。

 

加之亚马逊目前仍未在以色列开设仓配中心,这使亚马逊传统的高效物流目标更难以达成,目前以色列客户从亚马逊订购的商品还只能美国或欧洲的配送中心发货,由以色列邮政和联邦快递(FedEx)、敦豪快递(DHL)或BoxIt等物流公司处理。

 

由此可见,尽管以色列作为小语种的超蓝海市场,在物流问题上仍落后于其他发达地区。但借助维沃以色列快线,中国跨境卖家有望在各大电商平台上抢先占领市场先机,以对标甚至优于亚马逊配送的速度大大提升店铺转换率。

 

且在亚马逊尚未在以色列建立仓配中心的情况下,FBA卖家比起自发货卖家而言,优势并不明显。比起高昂的仓储成本和备货成本,自发货卖家选择从中国直发不仅在成本上远远优于FBA,还能走广泛精品铺货路线,最大提高店铺曝光率。

 

事实上,亚马逊在以色列的市场份额并不高。目前,以色列名列前五的电商平台依次为速卖通、Shufersal Yashir(以色列访问量最大的本土电商平台,以色列国内最大超市连锁店电商分支)、eBayIsrael、Walla!Shops(以色列本土在线购物网站,以类目多、设计新颖出名)、Getlt(以色列本土网站)。

 

2018年10月22日,国家副主席王岐山带带领一个大型商业代表团到访以色列,马云名列其中。媒体称,除了洽谈商业合作,马云此行更主要目的是开拓与以方在高科技和互联网技术创新领域的合作。

由于阿里巴巴在全球科技圈的影响力以及在以色列的投资并购,阿里巴巴的品牌在以色列被广泛接受。Paypal数据显示,2018年,以色列消费者从Ali Express购买的商品总价值预计将达到25亿新谢克尔(6.8亿美元),高于任何其他购物网站。

 

有趣的是,由于中国电商卖家的大批量入驻,反而拉低了以色列客单价。这也说明了中国卖家在以色列市场的价格优势十分明显。据以色列本土消费者称,他们认为在以色列买不到的东西速卖通上一定有卖,以色列能买的东西速卖通上会更多。

 

在去年7月份,亚马逊试推行了75美元包邮的活动。但在不到一个半月的时间内,亚马逊因物流成本不堪重负又关掉了该项包邮服务。

 

随着维沃以色列快线的上市,已经有不少客户反馈物流时效稳定,价格优秀。将物流成本附加上产品售价上实现包邮完全没问题。还不快来撩?

 

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维沃(深圳)物联网科技有限公司,取义Via World, 公司筹建于2017年11月,2019年3月正式在深圳成立,并启用全新品牌 – “VIWO”。其母公司作为阿里巴巴背书官方服务商,旨在搭建物流信息化交流平台,2018年公司总营业额达3亿人民币,专线营业额超1亿人民币。

业务覆盖国内外仓储、最后一公里网络布局及垂直行业物流解决方案设计,合作平台包括Amazon、eBay、速卖通等全球知名跨境电商平台,对接ERP包括店小秘、通途、普源、马帮等。在持续增长强劲的业务和跨境物流需求背景下,目前维沃物联覆盖几千家中小代理和电商客户。